Museumsbanen Maribo-Bandholm

Die Museumsbanen Maribo-Bandholm ist Dänemarks älteste Museumseisenbahn und ein lebendiges Stück Eisenbahngeschichte. Die Strecke zwischen der Bischofsstadt Maribo und der Hafenstadt Bandholm wurde 1869 als erste Eisenbahn Lollands eröffnet — angelegt, um das Innere Lollands mit dem Hafen von Bandholm zu verbinden — und war damit auch eine der ersten Privatbahnen des Landes. Der Personenverkehr wurde 1952 eingestellt, doch 1962 erhielt der Dänische Eisenbahnklub die Erlaubnis, Museumszüge auf der Strecke zu fahren, wodurch Dänemarks erste Museumseisenbahn entstand. Heute verkehrt die Bahn an 50 bis 60 Betriebstagen pro Jahr über den Sommer, wenn Museumszüge — unter anderem gezogen von Dänemarks ältester betriebsfähiger Dampflokomotive von 1879 — die Fahrgäste auf der rund acht Kilometer langen Fahrt durch die lollandische Landschaft zum Hafen von Bandholm und zurück bringen. Die Personenwagen repräsentieren Privatbahn-Material aus der Zeit von 1869 bis 1930, und die Bahn verfügt über rund 30 Lokomotiven und Wagen. Ein besonderes Merkmal ist das gut erhaltene Bahnhofsensemble in Bandholm, dessen Hauptgebäude 1972 unter Denkmalschutz gestellt wurde. Die Bahn veranstaltet zudem besondere Fahrten wie Kaffeezüge und Speisewagenfahrten, und eine Zugfahrt ist ein nostalgisches Erlebnis für Kinder und Eisenbahnfans gleichermaßen.